Автомобили

Суммируя мнения посетителей автофорумов

  • люди, живущие в Москве и в Питере, и покупающие за 10+ тысяч долларов ТАЗ - должны лечиться электричеством;
  • люди, покупающие Шкоду, думают что лофко всех наебали, потому что купили Фольцваген, не переплатив за брэнд;
  • люди, покупающие Мерседес, думают что на дворе по прежнему 90-е, и все бабы тут же ринутся к ним в машину теряя трусы на бегу;
  • люди, покупающие БМВ - задроты, потому что они считают что сказать "у меня БМВ" - это круто;
  • люди, покупающие Опель, обязаны носить светоотражающие полосы на одежде и табличку "Унизьте меня!"; Далее...

История Volvo и раки

Просмотров: 1796Комментарии: 0
Интересное

  1. Изначально «Volvo» было названием подшипников качения, которые выпускала фирма SKF (Svenska Kullagerfabriken), созданная в 1907 году шведским инженером и изобретателем Свеном Вингквистом. «Volvo» в переводе с латыни означает «я качусь» («volvere» – латинский глагол «катиться», «volvo» – первое лицо, единственное число этого глагола). Ныне фирма SKF является крупнейшим в мире производителем подшипников, уплотнений, узлов вращения и т.д.
  2. Идея о производстве автомобилей появилась у сотрудника SKF Ассара Габриэльсона (будущего директора марки Volvo) в июне 1924 года, и была озвучена во время случайной встречи в ресторане со своим бывшим сокурсником Густавом Ларсоном. Через два месяца, в августе 1924 года она приняла форму устной договоренности. И только спустя почти полтора года, в декабре 1925-го, появился официальный документ, который провозглашал: «Я, Габриэльсон, намереваясь создать предприятие по выпуску автомобилей в Швеции делаю предложение Г. Ларсону сотрудничать со мной в должности инженера». «Я, Ларсон, принимаю это предложение». Именно Ларсону предстояло разработать первый автомобиль.
  3. Молодое предприятие поначалу была дочерним подразделением SKF. Благодаря настойчивости Ассара Габриэльсона SKF выделила деньги на производство, а название подшипника стало маркой будущих автомобилей. Далее...

8 способов угнать автомобиль

Просмотров: 1678Комментарии: 0
Интересное

В России каждые 15-20 минут угоняют по автомобилю. Несмотря на то, что новых машин много и все они от конвейера оборудуются антиворовскими технологическими новинками.

Противоугонные системы для автомобилей — вот о чем каждый водитель должен подумать, прежде чем сесть за руль очередного обреченного на воровство бедняги. Но еще лучше подумать дважды и взглянуть на безопасность вашего авто глазами угонщика или охотника за магнитолами. Способы украсть автомобиль или что-то из него во всех странах мира одинаковы, хоть и реализуются они с разной степенью наглости. Поэтому для автоворишек мы ничего нового не расскажем (их советы выделены полужирным курсивом), а честным людям знать оружие врага полезно.

Итак:

  1. Толкните машину, чтобы узнать, включена ли сигнализация.
  2. Иногда владельцы машин вынуждены отключать простые противоугонные системы для автомобилей потому, что они подымают шум из-за петард и громкого рычания проезжающих мотоциклов. Чтобы соседи были живы, а тачки целы, граждане, пользуйтесь противоугонными системами скрытой установки, в частности — с определителем географических координат автомобиля. Далее...

10 способов понравиться ГИБДДшникам

Просмотров: 1601Комментарии: 0
Забавное

Способ 1. Милицейские машины

Увидев красивую иномарку с синими номерами - обязательно подойдите к ней поближе. Внимательно осмотрите ее со всех сторон, поинтересуйтесь сколько она потребляет топлива, подкачены ли колеса, хорошим ли бензином ее заправляли. И главное - не стесняйтесь! Эта машина на службе государства, а значит куплена и на Ваши деньги. Поинтересуйтесь, не торопится ли сотрудник, временно управляющий автомобилем - быть может он предложит совершить небольшой тест-драйв. Далее...

Топ 10 самых популярных черт советского “тюнинга”

Просмотров: 1637Комментарии: 0
Интересное

Последние десять лет, кажется, только ленивый не слышал о тюнинге автомобилей. Дословно с анг. tuning переводится как настройка, однако сейчас тюнингом обзывают любое изменение в автомобиле, будь-то синие брызговики “Спарко” или космическая подсветка омывателей стекла.

В СССР тоже существовала традиция украшать свои автомобили и я предлагаю вам 10 самых популярных черт советского “тюнинга”

  1. Прозрачная ручка на рычаге КПП
  2. Внутри “стеклянной” ручки может быть цветок, машинка или жук. В детстве меня завораживала (неслабо доставляла) ручка, с крохотным старинным фаэтоном внутри, у какого-то родственника.

  3. Оплётка руля
  4. Оплетали обычно проволочками в цветной изоляции, кембриками диэлектрическими или трубками из капельниц. Из этих же капельниц плели рыбок, “рогатых” и квадратные брелки. Далее...