Затонувшие корабли завораживают даже тех, боится переходить вброд реку. Любое скрытое толщей воды судно — военное или мирное — всегда окружено множеством загадок и тайн. Но даже если не ставить перед собой целью разгадать их, лежащие на дне корабли — это, в любом случае, завораживающе красивое зрелище. Впрочем, красота эта редко обходилась без человеческих жертв.

Сегодня посмотреть на корабли-призраки собственными глазами может любой. Поплавать рядом и заглянуть в иллюминатор — человек со средним дайверским уровнем. А вот попасть внутрь корабля может только очень хорошо подготовленный дайвер. Кроме того, стоит помнить, что если речь идет о глубине более 40 метров, то погружение потребует специального оборудования. Но все эти обстоятельства не являются преградой для тех, кому с детства хотелось взяться за перила «Титаника».

Forbes выбрал 7 способов максимально близко подобраться к погибшим кораблям: от сложного погружения до доступных даже детям туристических развлечений.

1. Фрегат «Сириус» (Маврикий, Юго-Восточное побережье, Порт-Луи)

Сорокаметровый британский фрегат, спущенный на воду в 1797 году, лежит сегодня на дне неподалеку от столицы острова Маврикий — Порт-Луи. Участвовавший во многих сражениях, 25 августа 1810 года «Сириус» принял бой с французскими кораблями, в ходе которого сел днищем на коралловые рифы, где получил в свой борт залп вражеских орудий и пошел ко дну. До сих пор, на глубине 20-25 метров, вокруг корабля разбросано по дну его некогда грозное оружие — в том числе и обломки пушек. Далее...

В наш век на планете вроде не осталось белых пятен (если не считать таких строго засекреченных загадок, как, скажем, тайна озера Восток). Зато на Земле обитает слишком много людей, которые рыщут по суше и морю в поисках, чего бы найти и продать: если кто-то что-либо прошляпит, другой обязательно отыщет. Даже если дело в утрате совести, чести, девственности, экономической независимости или такой загадочной штуковины, как «потерянный рай».

Но на то и история, чтобы в ней были тайны. Предлагаем вашему необычному вниманию пять утраченных сокровищ человечества, которые, мягко говоря, великоваты для того, чтобы бесследно раствориться во вселенском эфире — навсегда.

1. Янтарная комната

Построенная в 1701 году и подаренная прусским королем нашему Петру Великому Янтарная комната была одним из величайших и дражайших достояний Российской Империи. Ее даже называли «восьмым чудом Света».

Комната из янтаря, золота и зеркал «тусовала» по дворцам, пока не освоилась, якобы на века, в Екатерининском дворце Царского Села. На 1941 год намечалась ее серьезная реставрация, но пришли гитлеровцы. Эвакуировать Янтарную комнату в Сибирь из-за ее хрупкости не представилось возможным, поэтому ее «тупо» задекорировали дешевыми обоями и марлей. У немцев такой разительный диссонанс богатства и убогости вызвал живой интерес, они обои содрали и вывезли сокровище в Кенигсберг, где с гордостью демонстрировали бесценный трофей в Королевском замке. Далее...

Если вы хотите ощутить себя пиратом, не стоит отчаиваться, что время джентльменов удачи безвозвратно прошло. На Земле еще много пиратских мест!

10 место: В море можно даже не выходить, а добраться только до парижского Диснейленда. Там вам позволят позвенеть настоящими дублонами из реквизита, ощутить оглушающий грохот огромных пушек и сфотографироваться с Джеком Воробьем и Капитаном Барбоссой. Но это слишком просто.

9 место: Чтоб ощутить себя реальным пиратом на борту корабля, но не испытывать дискомфорта, отправляйтесь в круиз на Кубу или вдоль побережья Мексики. Правда, пиратский мир вы будете наблюдать из иллюминатора с коктейлем в руках. Далее...

То, что мы сегодня называем матросской форменной одеждой, возникло совсем недавно.

10 место: Прежде моряк не знал униформы. Простой матрос носил светлую полотняную одежду наподобие той, что в наши дни носят каменщики. Часто ее шил из остатков парусины корабельный парусный мастер. Далее...

Где-то в конце 70-х годов - испытания амерской ЗСУ "Сержант Йорк". Для поражения вертолетов. ЗСУ была оснащена системой распознавания образов.

Во время испытаний около неё безуспешно кружил вертолет-мишень, которую она так и не смогла распознать. Зато распознала как вертолет вентилятор в туалете, расположенном метрах в 800-х от ЗСУ. И успешно его поразила.

Испытания американского истребителя F-16 проводились, понятное дело, в северном полушарии. На заключительном этапе самолет решили проверить где-то в Латинской Америке, но уже с другой стороны экватора. При переводе самолета в режим автопилота он автоматически развернулся "вверх ногами". Далее...