Вот некоторые исторические факты. Хотя и немного разрозненные, но все, так или иначе, связанные с велосипедом. Итак…

1. Немецкий барон Карл фон Драйз в далеком 1817 году придумал экипаж который мог передвигаться без лошадей. Сам экипаж, барона, которому, очевидно не было куда девать время, состоял из двух колес, однако, пока без педалей. В движение “Дрезина” приводилась при помощи ног пассажира, шагающего по сырой земле. Именно эта штукенция и стала прототипом современного велосипеда. А уже в 1840 кузнец Киркпатрик Махмилан добавил этой дрезине педали – так появился первый велосипед.
2. Сам термин «Велосипед», как таковой, появился лишь в 1860 году, во Франции, для описания нового транспортного средства на двух колесах с простым механическим приводом. На французском звучит так – BICYCLETTE (Би Секлетте). Далее...

Говорят, что первые известные чертежи автомобиля (с пружинным приводом) принадлежат Леонардо да Винчи, однако ни действующего экземпляра, ни сведений о его существовании до наших дней не дошло. В 2004 году энтузиасты из Музея истории науки из Флоренции смогли восстановить по чертежам этот автомобиль, доказав правильность идеи Леонардо.

10 место: В сезоне 1909-1910 гг. цена автомобиля «Форд-Т», знаменитой «Жестяник Лиззи», составляла 950 долларов. Однако, чем больше машин продавали, тем больше падала цена. В 1924 автомобиль Форда стоил 265$. Далее...

1. Скорость стрижей, голубей и куликов может достигать 300 км/ч.
2. Скорость чаек достигает 160 км в час.
3. Начальная скорость полета пробки от шампанского - до 14 м/с, высота полета - до 12 метров.
4. При кипячении воды её молекулы движутся со скоростью 650 метров в секунду.
5. Нервные импульсы в человеческом теле перемещаются со скоростью примерно 90 метров в секунду. Далее...

• Он может быть патрульным автомобилем пехоты, командным центром и скорой помощью в зависимости от конфигурации;
• Если поставить увеличенные топливные баки, он проедет еще на 500 км дальше;
• Marauder может выдержать взрыв 14 кг взрывчатки, если она была на дороге, и 7 кг, если злодеи прилепили ее прямо к корпусу; Далее...

• В каком городе функции метро выполняют обычные трамваи, у которых дверь только с одной стороны?

В 1970-х годах в связи с непростой транспортной ситуацией в Волгограде назрела необходимость в метро, однако Волгоград не был тогда городом-«миллионером», и метро ему было не положено. Выход из положения нашли, вырыв три подземные станции под самыми оживлёнными перекрёстками и пустив по ним так называемый «скоростной трамвай», который ездил как по тоннелям, так и по обычным улицам. Дополнительная сложность была в том, что не удалось найти трамваи с дверьми по обеим сторонам вагона. Поэтому для обеспечения прибытия трамвая на платформу всегда правой стороной тоннели под землёй построили перекручивающимися. Подобная система скоростного трамвая построена и в украинском городе Кривой Рог.

• Когда и где ездил трамвай по рельсам, проложенным на дне моря?

В 1896 году между английскими городами Брайтон и Роттингдин начало курсировать необычное транспортное средство под названием Daddy Long Legs — помесь трамвая и парома. Прокладка железной дороги по суше на этом маршруте требовала множества инженерных конструкций, и инженер Магнус Волк предложил проложить рельсы прямо по дну моря — общая длина пути составила 4,5 км. Платформа с пассажирами возвышалась над рельсами на четырёх опорах длиной по 7 метров и имело флаг, спасательную шлюпку и другие морские атрибуты, так как формально считалась судном. Сообщение было отменено в 1901 году, когда около Брайтона решили поставить новые волноломы, а перенос пути сочли слишком затратным. Далее...